
Ook voor Dycore vervoert Bouwvervoer emissieloos. Toine gaat met de elektrische vrachtwagen vanaf Breda bekistingsplaten vervoeren . Deze betonplaten zijn 3 meter breed en worden vooral gebruikt bij de bouw van appartementen. De afstand naar de bouwlocaties in de randstad is ideaal voor elektrisch vervoer. En op de productielokatie staat een snellader voor de duurzame energie levering.

Het vernieuwde bouwvoertuig is mooier en beter! Bouwvervoer is mensenwerk en daarom staat de afbeelding van de medewerker op de cabine. Het lichtgewicht voertuig is uiterst efficient en een hogere bezettingsgraad. De vrachtwagen is erg veilig en comfortabel zodat onze specialist uitgerust thuiskomt.

HVO100 (Hydrotreated Vegetable Oil) is een 100 procent hernieuwbare dieselbrandstof die wordt geproduceerd uit hernieuwbare grondstoffen, zoals plantaardige oliën en afvalvetten. Het wordt gezien als een milieuvriendelijker alternatief voor fossiele diesel. Omdat HVO100 chemisch gezien bijna identiek is aan conventionele diesel, is het direct inzetbaar in bestaande dieselmotoren. Bij gebruik over de volledige levenscylus, van productie tot verbranding, kan HVO100 de uitstoot van broeikasgassen zoals CO₂, stikstofoxiden en zwaveloxiden tot 90 procent verminderen ten opzichte van fossiele diesel.
Duurzaam Bouwvervoer
Marco rijdt al jaren de specials voor Struyk Verwo Westervoort. Zijn combinatie is compleet vernieuwd. Met de 17 ton/m kraan kunnen de grote elementen veilig gelost worden. En het lage eigen gewicht van 17 ton zorgt voor veel laadvermogen en een laag brandstofverbruik.

Bouwvervoer gebruikt al jaren A-label banden voor een lager brandstofverbruik en minder CO2. Nu is deze serie voor onze lichtgewicht bouwvoertuigen verbeterd. Ook de stuuras is een label A band geworden en de gebruikte materialen van de Goodyear Eqmax zijn meer duurzaam.
Duurzaam Bouwvervoer
De R10 kraanwagens hebben een laag eigen gewicht van 16 ton en zijn erg zuinig met brandstof. De veiligheid is sterk verhoogd met een antislipvloer en een XL opbouw. Voor de chauffeur een 360 graden zicht gerealiseerd waarbij hij ook op rotondes het langzame verkeer altijd kan zien.
En dan zijn het ook nog gewoon stoere auto’s waar de chauffeurs trots op zijn!

Inmiddels is een groot gedeelte van het wagenpark vernieuwd door de generatie zuinige trucks. Op deze regenachtige dag is Ben gelukkig met zijn nieuwe auto. De trucks zijn super comfortabel met rondom luchtvering, stand airco en een heerlijke adaptieve cruise-control. Natuurlijk is ook het Bouwvervoer veiligheidspakket standaard.
BinnenladersVoor veilig transport is 360 graden zicht rondom de auto belangrijk. Camera’s geven goed zicht vanuit de cabine. Maar ook als de chauffeur lading naast de auto lost, is goed zicht belangrijk. Het gebeurt regelmatig dat er iemand langs de auto’s loopt en ongemerkt onder de lading komt. Bij de open zijschotten van Bouwvervoer houdt de chauffeur wel goed zicht naast de auto.
Ladingzekering
Voor het stellen van keerwanden is een nieuwe zware kraan ingezet. De R30 stelt keerwanden tot 8 ton. De oplegger is erg laag zodat wanden tot 265cm rechtop vervoerd worden.
Voor Dycore zijn er 2 trucks voorzien van de vertrouwde reclame in een nieuw herkenbaar en fris jasje.

Ook voor Makz rijden mooie opvallende rode combinatie. Het zijn lichtgewicht combinaties waarmee moeiteloos 35 ton geladen mag worden.

Met deze vrachtwagen is de nieuwe MBI uitstraling ook onderweg goed zichtbaar.
